3L / 5L/καθαρό νερό 3 γραμμών μηχανών πλήρωσης μπουκαλιών 10L ορυκτό σε 1 πλαστικό 1000BPH 7.5KW

Περιγραφή προϊόντων

Μηχάνημα εμφιάλωσης 3 σε 1 για πλαστικά μεγάλα μπουκάλια 3L / 5L / 10L Mineral Pure Water, Σύστημα εργοστασίου γραμμής εμφιάλωσης

Αρχή λειτουργίας:

Ο εξοπλισμός χρησιμοποιείται στην παραγωγή μη ανθρακούχων ποτών από ζεστό χυμό ή κρύο νερό συσκευασμένα σε φιάλες από πολυεστέρα. Το πλύσιμο, το γέμισμα και το κλείσιμο ενσωματώνονται σε ένα μηχάνημα. Η πιο προηγμένη τεχνολογία από την Ιαπωνία και τη Γερμανία χρησιμοποιείται στο σχεδιασμό. Χρησιμοποιείται η πλήρωση με σταθερή επιφάνεια υγρού βαρύτητας. Το γέμισμα είναι γρήγορο, η ποσότητα του υγρού ελέγχεται με ακρίβεια και αποφεύγονται η πτώση και η διαρροή. Οι σφιγκτήρες ελατηρίου χρησιμοποιούνται στη διαδικασία πλύσης φιαλών. Τα άδεια μπουκάλια μπορούν να ανατραπούν 180~ κατά μήκος της γραμμής μεταφοράς. Υπάρχουν δύο φορές εσωτερικού και εξωτερικού πλυσίματος, η απόδοση του πλυσίματος φιαλών είναι υψηλή. Το γέμισμα με βαλβίδα ελέγχου επιπέδου υγρού τύπου ελατηρίου, χωρίς στάξιμο. Το επίπεδο υγρού είναι εύκολο να ελεγχθεί. Όλη η κατασκευή από SUS304, Δεν υπάρχει νεκρή γωνία μέσα στη βαλβίδα πλήρωσης. Η μαγνητική ροπή χρησιμοποιείται για το βίδωμα. Η ισχύς του βιδώματος μπορεί να ρυθμιστεί χωρίς βήματα. Η ισχύς του βιδώματος μπορεί επίσης να καθοριστεί και τα καπάκια δεν θα καταστραφούν, το κλείσιμο είναι αξιόπιστο. Υπάρχει ηλεκτρική θέρμανση κρύου-θερμού δοχείου που περιβάλλεται σε ολόκληρο το σύστημα ειδικά για τη διατήρηση της θερμοκρασίας ζεστού γεμίσματος κατά τη διάρκεια του γεμίσματος ζεστού χυμού. Και μπορεί επίσης να σταματήσει τη θέρμανση με εύκολη ηλεκτρική διακοπή για γέμισμα κρύου νερού. Δεν χρειάζεται επιπλέον σύστημα ατμού για να λειτουργήσει μαζί. Ολόκληρο το μηχάνημα ελέγχεται από PLC με οθόνη αφής ως διεπαφή ανθρώπου-μηχανής. Η ποσότητα των ποτών στη δεξαμενή αποθήκευσης μπορεί να ελεγχθεί αυτόματα. Το γέμισμα και το κλείσιμο θα σταματήσουν αυτόματα όταν δεν υπάρχει μπουκάλι. Όταν τα μπουκάλια είναι σφιγμένα λανθασμένα ή όταν τα καπάκια δεν είναι διαθέσιμα, το μηχάνημα μπορεί να σταματήσει αυτόματα. Η τεχνολογία αλλαγής συχνότητας χρησιμοποιείται για την αδιάκοπη ρύθμιση της ταχύτητας λειτουργίας. Η παραγωγική ικανότητα μπορεί να εμφανιστεί ψηφιακά και μπορεί να ρυθμιστεί εύκολα.

Τμήμα ξεπλύματος

1) Εκτός από το κάτω πλαίσιο, τα μέρη μετάδοσης και ορισμένα μέρη που πρέπει να κατασκευαστούν από ειδικά υλικά. Άλλα ανταλλακτικά είναι κατασκευασμένα από ανοξείδωτο χάλυβα 304.

2) Το ρουλεμάν κυλίνδρων είναι κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα, ο δακτύλιος στεγανοποίησης είναι κατασκευασμένος από υλικό EPDM και το πλαστικό είναι κατασκευασμένο από UMPE.

3) Ο σφιγκτήρας είναι κατασκευασμένος από ανοξείδωτο χάλυβα, η θέση όπου κρατά το λαιμό είναι επίσης κατασκευασμένη από ανοξείδωτο χάλυβα, σε σύγκριση με τον παραδοσιακό ελαστικό σφιγκτήρα, είναι πολύ υγιεινό, ανθεκτικό και χωρίς μέρη γρήγορης φθοράς, τα βιδωτά μέρη του λαιμού μπορούν να αποφύγουν τη μόλυνση από τον ελαστικό σφιγκτήρα.

4) Ο σφιγκτήρας είναι εξοπλισμένος με ακροφύσιο ψεκασμού υψηλής απόδοσης, μπορεί να αναπτυχθεί σε οποιαδήποτε θέση του εσωτερικού τοιχώματος της φιάλης και μπορεί να εξοικονομήσει νερό ξεπλύματος. Υπάρχει ένα κάλυμμα πάνω από το ακροφύσιο ψεκασμού που μπορεί να αποτρέψει τη διαρροή νερού. και υπάρχουν ρυθμιστικές υποδοχές ανακύκλωσης και σωλήνες ανακύκλωσης κάτω από τα ακροφύσια.

5) Ο χρόνος ξεπλύματος μπορεί να εγγυηθεί για 4 δευτερόλεπτα.

6) Με τη ρύθμιση του ύψους των περιστροφικών εξαρτημάτων για προσαρμογή σε διαφορετικά ύψη φιαλών.

7) Το κίνητρο προέρχεται από το σύστημα κίνησης στο πλαίσιο που μεταδίδεται με γρανάζι.

8) Η παροχή νερού ξεπλύματος ελέγχεται από ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα.

Τμήμα γεμίσματος

1) Υιοθετήθηκε ρουλεμάν κατά της διάβρωσης της Γερμανίας χωρίς συντήρηση που μπορεί να μειώσει τη μόλυνση της πλήρωσης στο περιβάλλον.
2) Η περιστρεφόμενη πλάκα είναι κατασκευασμένη από SUS AISI304, μεγάλο επίπεδο οδοντωτό ρουλεμάν.
3) Η μηχανική βαλβίδα πίεσης εισάγεται ο προηγμένος ξένος σχεδιασμός με γρήγορη ταχύτητα γεμίσματος, χωρίς γωνιακή τσέπη υγιεινής, λίγα μέρη στεγανοποίησης και ακριβή έλεγχο στάθμης υγρού. Ολόκληρη η βαλβίδα είναι κατασκευασμένη από ανοξείδωτο χάλυβα 304.
4) Το σύστημα πλήρωσης διαθέτει ένα σύστημα κυκλοφορίας CIP για το πλύσιμο του αγωγού και του ψεύτικου κυπέλλου που χρησιμοποιείται για τον καθαρισμό της βαλβίδας πλήρωσης. Αυτό το σύστημα μπορεί να καθαρίσει τον αγωγό υγρού, τη δεξαμενή υγρού και τη βαλβίδα πλήρωσης κ.λπ. αποτελεσματικά.
5) Αυτό το σύστημα πλήρωσης διαθέτει ένα αυτόματο σύστημα ελέγχου θερμοκρασίας.
6) Η βαλβίδα πλήρωσης ανοίγει και αρχίζει το γέμισμα όταν κινείται προς τα κάτω και αγγίζει το λαιμό, η βαλβίδα πλήρωσης κινείται προς τα πάνω και αφήνει το λαιμό όταν τελειώνει το γέμισμα.
7) Η παροχή υγρού υιοθετεί τον αυτόματο πνευματικό διακόπτη μαγνητικού διακόπτη στάθμης υγρού για τον αυτόματο έλεγχο της δεξαμενής υγρού.
8) Το κίνητρο του πληρωτή προέρχεται από το σύστημα κίνησης στο πλαίσιο και μεταδίδεται με γρανάζι.

Τμήμα κλεισίματος

Αρχή:
Αυτή η μονάδα είναι ο υψηλότερος βαθμός ακρίβειας του μηχανήματος 3 σε 1, είναι σημαντικό για το μηχάνημα να λειτουργεί σταθερά και για την ποιότητα του προϊόντος.
Χαρακτηριστικό του βιδωτού κλείστρου ως εξής:
1) Κεφαλή βιδωτού κλεισίματος (τα κύρια μέρη που μπορούν να εξασφαλίσουν την ποιότητα του κλεισίματος), ο ειδικός βελτιώνει το σχεδιασμό του μαγνητικού χάλυβα, αυτή η βελτίωση μπορεί να μειώσει το ελαττωματικό ποσοστό του κλεισίματος καλύτερα και τον παραδοσιακό χαρακτήρα της εύκολης ρύθμισης και προσαρμογής της ροπής της κεφαλής βιδωτού κλεισίματος.
2) Η κεφαλή βιδωτού κλεισίματος είναι σχεδιασμού διπλής χρήσης. είναι κατάλληλο για επίπεδο καπάκι και σπορ καπάκι.
3) Η συσκευή που μπορεί να αφαιρέσει το αντίστροφο καπάκι και να αποτρέψει τη διέλευση του αντίστροφου καπακιού είναι εγκατεστημένη στον οδηγό πτώσης καπακιού. Διέλευση από το σύστημα φόρτωσης καπακιού.
4) Μια ομάδα φωτοηλεκτρικών διακοπτών είναι εγκατεστημένη στον οδηγό πτώσης καπακιού. Το μηχάνημα θα σταματήσει όταν δεν υπάρχει καπάκι στον οδηγό.
5) Ένας διακόπτης ανίχνευσης εισόδου φιάλης είναι εγκατεστημένος στο βιδωτό κλείστρο.
6) Υπάρχει ένας κύλινδρος κλειδώματος καπακιού στη σύνδεση μεταξύ του οδηγού πτώσης καπακιού και της πλάκας τρυπήματος καπακιού. Συνειδητοποιείται ότι δεν υπάρχει τροφοδοσία, δεν υπάρχει καπάκι.
8) Με τη ρύθμιση του ύψους των περιστροφικών εξαρτημάτων για προσαρμογή σε διαφορετικά ύψη φιαλών.
9) Το κίνητρο του βιδωτού κλείστρου προέρχεται από το σύστημα κίνησης στο πλαίσιο και μεταδίδεται με γρανάζι.
10) Τα κύρια μέρη του βιδωτού κλείστρου υποβάλλονται σε επεξεργασία από το κέντρο επεξεργασίας ψηφιακού ελέγχου.